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斗山機(jī)床,斗山加工中心,斗山車(chē)削中心車(chē)削加工的工藝及原理介紹
車(chē)削是指車(chē)床加工是機(jī)械加工的一部份。車(chē)床加工主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用zui廣的一類(lèi)機(jī)床加工。
在各類(lèi)金屬切削機(jī)床中,車(chē)床是應(yīng)用zui廣泛的一類(lèi),約占機(jī)床總數(shù)的50%。車(chē)床既可用車(chē)刀對(duì)工件進(jìn)行車(chē)削加工,又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同,車(chē)床可以分為臥式車(chē)床、落地車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床以及仿形車(chē)床等,其中大部分為臥式車(chē)床。
車(chē)削中心的常見(jiàn)分類(lèi)及加工特點(diǎn)
車(chē)削中心是以車(chē)床為基本體,并在其礎(chǔ)上進(jìn)一步增加動(dòng)力銑、鉆、鏜,以及副主軸的功能,使車(chē)件需要二次,三次加工的工序在車(chē)削中心上一次完成。
車(chē)削中心按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種:
櫛式是刀具在三個(gè)面不同方位排上多把動(dòng)力刀或固定刀具,通過(guò)工作臺(tái)坐標(biāo)的移動(dòng)來(lái)?yè)Q刀,完成端面、徑向以及偏心的車(chē)、銑、鉆、鏜的加工動(dòng)作,其局限性是加工的工作大小和刀具的數(shù)量有沖突,工件大了,刀具要減少,不利于大工件復(fù)雜工序的加工,優(yōu)點(diǎn)是換刀速度快,加工時(shí)間短,是小工件加工的。
車(chē)削中心是一種復(fù)合式的車(chē)削加工機(jī)械,能讓加工時(shí)間大大減少,不需要重新裝夾,以達(dá)到提高加工精度的要求。
車(chē)削加工中心可以加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、螺紋、溝槽、端面和成形面等,加工精度可達(dá)IT8一IT7,表面粗糙度Ra值為1.6~0.8,車(chē)削常用來(lái)加工單一軸線的零件。
車(chē)削加工中心和加工中心區(qū)別,主要是表現(xiàn)在加工應(yīng)用領(lǐng)域不一樣。加工中心可以完成鉆、銑、鏜、擴(kuò)、鉸、剛性攻絲等多種工序加工,精度和效率都保持著一個(gè)高水準(zhǔn);車(chē)削加工中心,在功能上,加工產(chǎn)品較為單一。
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