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韓國(guó)斗山機(jī)床(圖)-復(fù)合車削加工中心代理-車削加工中心
悍馬機(jī)械（東莞）有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：招商代理
- 地址：東莞市松山湖園區(qū)工業(yè)南路6號(hào)2棟
- 主營(yíng)：韓國(guó)斗山機(jī)床,斗山車削中心,進(jìn)口加工中心
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：斗山機(jī)床
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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斗山機(jī)床,斗山加工中心,斗山車削中心斗山機(jī)床(中國(guó))有限公司結(jié)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體，生產(chǎn)數(shù)控車床、數(shù)控加工中心、數(shù)控鏜銑床、車削加工中心龍門加工中心以及線切割機(jī)等近百種型號(hào)。
車削加工中心可以歸納出如下一些工藝特點(diǎn)：
車削加工中心還適合于加工多工位和工序集中的工件、難測(cè)量工件。另外，裝夾困難或完全由找正定位來(lái)保證加工精度的工件不適合在加工中心上生產(chǎn)。
適合于加工周期性復(fù)合投產(chǎn)的零件有些產(chǎn)品的市場(chǎng)需求具有周期性和季節(jié)性，如果采用專門生產(chǎn)線則得不償失，用普通設(shè)備加工效率又太低，質(zhì)量不穩(wěn)定，數(shù)量也難以保證。而采用車削加工中心首件試切完后，程序和相關(guān)生產(chǎn)信息可保留下來(lái)，下次產(chǎn)品再生產(chǎn)時(shí)只要很的準(zhǔn)備時(shí)間就可開始生產(chǎn)。
臥式車削中心是一種用于機(jī)械工程領(lǐng)域的工藝試驗(yàn)儀器；車削中心是一種以車削加工模式為主、添加銑削動(dòng)力刀頭后又可進(jìn)行銑削加工模式的車 -銑合一的切削加工機(jī)床類型；車削中心是一種復(fù)合式的車削加工機(jī)械，能讓加工時(shí)間大大減少，不需要重新裝夾，以達(dá)到提高加工精度的要求。
車削中心是以車床為基本體，并在其礎(chǔ)上進(jìn)一步增加動(dòng)力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。
車削加工的特點(diǎn)有哪些？
切削零件加工，即車床切削，是機(jī)械加工的一個(gè)組成部分。車削加工主要是用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削。車削加工中還可采用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙及滾花工具等。車削主要用于加工軸、盤、套及其它有旋轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造業(yè)和修配廠使用比較廣泛的一類機(jī)床加工。
車削一般分為粗加工和精加工兩種，其中包括半精加工。粗加工力求在不降低切削速度的前提下，采用較大的切削深度和較大的進(jìn)給量來(lái)提高車削效率，半精車和精車盡可能采用較大的切削深度和較小的進(jìn)給量來(lái)提高車削效率。
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