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韓國斗山機床(圖)-佛山車削加工中心-車削加工中心
悍馬機械（東莞）有限公司
- 經(jīng)營模式：招商代理
- 地址：東莞市松山湖園區(qū)工業(yè)南路6號2棟
- 主營：韓國斗山機床,斗山車削中心,進口加工中心
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：斗山機床
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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斗山機床,斗山加工中心,斗山車削中心車削加工中心主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，無齒輪箱變速系統(tǒng)(特殊的也只保留1～2級齒輪傳動)。主軸功率大，調(diào)速范圍寬，并可無級調(diào)速。目前加工中心95％以上的主軸傳動都采用交流主軸伺服系統(tǒng)，速度可從10～20000r／min無級變速。驅(qū)動主軸的伺服電機功率一般都很大，是普通機床的1～2倍，由于采用交流伺服主軸系統(tǒng)，麗馳加工中心主軸電動機功率雖大，但輸出功率與實際消耗的功率保持同步，不存在大馬拉小車那種浪費電力的情況，因此其工作效率zui高，能大大節(jié)約成本。成為綠色的機器。
臥式車削中心的模態(tài)測試簡析：在進行模態(tài)試驗時采用邊裝配邊進行模態(tài)試驗的方法，也即當裝配一個部件時即進行模態(tài)試驗并進行模態(tài)模擬，并用模態(tài)試驗校正模擬參數(shù)，這樣就確定下該部件的模擬參數(shù)。當再裝配下一個部件時同樣進行模態(tài)試驗和模態(tài)模擬，這樣只需要調(diào)整下一個需要裝配的部件的模擬參數(shù)。由此便于控制模態(tài)模擬過程中的單一變量，減少誤差。
悍馬機械（東莞）有限公司主營：龍門加工中心、數(shù)控龍門加工中心、立式加工中心、斗山機床、臥式車削中心、數(shù)控鏜銑床、韓國斗山機床、斗山數(shù)控車床代理商、斗山車削中心。車削中心是以車床為基本體，并在其礎上進一步增加動力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。紐威數(shù)控車削中心有動力刀架，可進行銑削、鉆孔功能。聯(lián)動式內(nèi)防護，噪音小，運動順暢，拖鏈結(jié)構(gòu)穩(wěn)固耐用，管線布置整齊。
一、對相關人員進行安全培訓
對車削中心的相關工作人員，應該都進行安全培訓，這樣就能夠掌握設備的使用情況，而且對使用技術(shù)和安全規(guī)程也應該有所了解，只有這樣才能夠上崗操作機床。當然對于不同的產(chǎn)品和零部件，都要進行有效的生產(chǎn)。
二、不能違規(guī)操作
在使用車削中心對零部件進行加工的過程當中，由于每個崗位上的生產(chǎn)技術(shù)工作人員是不同的，所以應該注意的一些基本事項也是不盡相同的。所以對于操作機床的操作人員來說，上崗的時候必須要符合要求，特別是不能酒后上崗，或者其他的一些違規(guī)操作。
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