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Barron Engineering： 增加的需求和穩(wěn)定的生產(chǎn)，在斗山機(jī)床PUMA MX和 PUMA SMX中尋找答案
總部位于荷蘭哈爾德韋克(Harderwijk)的Barron Engineering以賽車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)， 主要負(fù)責(zé)競賽車用汽車和室內(nèi)用手推車、 越野摩托車等車輛的制造與設(shè)計。 Barron Engineering公司在該領(lǐng)域擁有試驗產(chǎn)品生產(chǎn)和核心零件大量生產(chǎn)的最佳生產(chǎn)和設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施， 其靈活應(yīng)對鋁加工和鋼鐵、 合金加工日益增加的需求的解決方案來自于斗山機(jī)床的PUMA MX、 PUMA SMX多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備。
“我們公司能夠穩(wěn)定生產(chǎn)輪轂的原因中PUMA MX、SMX多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備功不可沒，無論是誰，我都會積極推薦斗山機(jī)床的設(shè)備?！?/span>
塞布朗斯代表毫不掩飾自己對斗山機(jī)床的信賴， 他表示： “我們憑借優(yōu)良的品質(zhì)在市場上獲得認(rèn)可得益于PUMA MX、 PUMA SMX 多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備。 如果有人想買這臺設(shè)備， 我一定會極力向他推薦這臺設(shè)備的高生產(chǎn)力、 高精密加工以及高性價比和高品質(zhì)等特點。 ”
Challenge of“Barron Engineering”
保證質(zhì)量，提高生產(chǎn)力!
22年前， Barron Engineering率先成功向為世界一流的越野自行車隊及其隊員提供車輪的制造商——知名的越野自行車公司Haan Wheels交付了達(dá)到該公司要求的優(yōu)質(zhì)輪轂， 目前每年向該公司供應(yīng)約6000個優(yōu)質(zhì)輪轂。 成立初期， Barron Engineering使用車床和銑削加工機(jī)， 手動制作機(jī)械零件， 如今質(zhì)量獲得認(rèn)可， 卻陷入如何大幅提高訂單數(shù)量的困擾中。
Barron Engineering的艾瑞塞布朗斯代表表示： “我們的課題是維持高水平的質(zhì)量的同時還必須保持穩(wěn)定的產(chǎn)量來應(yīng)對增長的需求。 ”為解決這一問題， 他們向斗山機(jī)床的荷蘭經(jīng)銷商 “Dormac CNC Solution” 尋求幫助， Dormac CNC Solution推薦了PUMA 230M后， 公司于2004年首次采購了斗山機(jī)床的設(shè)備。
采購PUMA 230M后， Barron Engineering每年可以生產(chǎn)1000個輪轂， 但仍然無法滿足所有的訂單需求。 之后Barron Engineering在銑削加工后， 在車削中心再次進(jìn)行車削加工工藝， 進(jìn)行2次交替、 3次交替等不同作業(yè)環(huán)境的嘗試，但滿足訂單仍然力不從心。 特別是每道工藝的設(shè)備設(shè)置參數(shù)和加工環(huán)境都需要修改， 10~12名操作人員每天加班， 按照荷蘭的標(biāo)準(zhǔn)， 這個勞動強(qiáng)度非常大。 Barron Engineering需要一劑既可以滿足產(chǎn)量增加的需求， 又能確保勞動靈活性的良方。
Solution is“多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備”
PUMA MX和SMX多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備將所有工藝“合而為一”
最理想的方法是使用一臺設(shè)備就能完成銑削和車削工藝。 當(dāng)時， 除了斗山機(jī)床， 制造多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備的公司并不多， 已經(jīng)在市面上銷售的斗山機(jī)床的PUMA MX 2000系列具有重研削和斷續(xù)切削功能， 精確度高且連續(xù)性好， 能一直保持最佳的表面狀態(tài)完成作業(yè)， 受到用戶的一致好評。 Barron Engineering對斗山機(jī)床在荷蘭的經(jīng)銷商Dormac CNC Solution所提供的服務(wù)非常滿意， 于是毫不猶豫地采購了斗山機(jī)床的設(shè)備。
Dormac CNC Solution為Barron Engineering在具有9個軸的斗山機(jī)床的PUMA MX2100ST 多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備上同時安裝了可以獨(dú)立移動的2個機(jī)械手臂。借助這個組合，Barron Engineering首次具備了實現(xiàn)全天24小時、一周7天連續(xù)生產(chǎn)的設(shè)備，生產(chǎn)力提高的同時訂貨量也隨之增加。該公司為了處理增加的訂貨量，2016年再次購買了PUMA SMX2600S型號和2個機(jī)械手臂。艾瑞塞布朗斯代表表示：
“車輪的尺寸不一樣，我們用PUMA MX生產(chǎn)前輪轂，用PUMA SMX生產(chǎn)后輪轂，斗山機(jī)床的多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備非常能干，根據(jù)我們的需求，使用PUMA MX2100ST、 PUMA SMX2600S兩款型號可以生產(chǎn)前后輪轂?！?nbsp;
Barron Engineering表示使用PUMA SMX不僅提高了生產(chǎn)力，周圍環(huán)境也變得整潔，效果令人滿意。過去公司徹夜生產(chǎn)大量的鋁制零件，切屑處理非常麻煩，使用PUMA SMX后再也沒有這類煩惱了。斗山機(jī)床PUMA SMX的構(gòu)造非常結(jié)實，立式結(jié)構(gòu)的設(shè)計，切屑很容易掉落至底部，掉落的切屑用傳輸帶清理。塞布朗斯代表補(bǔ)充道：“我們夜里連續(xù)運(yùn)作PUMA SMX后，早上上班完全找不到切屑，完美的切屑處理對我們而言是個巨大的收獲?！?/span>
塞布朗斯代表毫不掩飾自己對斗山機(jī)床的信賴， 他表示： “我們憑借優(yōu)良的品質(zhì)在市場上獲得認(rèn)可得益于PUMA MX、 PUMA SMX 多重任務(wù)執(zhí)行設(shè)備。 如果有人想買這臺設(shè)備， 我一定會極力向他推薦這臺設(shè)備的高生產(chǎn)力、 高精密加工以及高性價比和高品質(zhì)等特點。 ”
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